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四驱风尚版只配备了织物座椅 ,没有前后倒车雷达,有360°全景影像,没有座椅加热,有普通天窗,主被动安全配置全系标配,试驾车是尊贵版的,提车前只试驾过一次,店里带四驱配置的只有这个版本的现车所以果断选择了这个配置。
指导价206800元,双11优惠后裸车价184800元,60期按揭付款。
本人经常在山里??用车,可能会走到一些非铺装路面,要求车辆底盘得高还要有简单的脱困能力,后期的用车花销必须低些。综上所述,选车时主要考虑了荣放的两驱风尚版、四驱风尚plus版、四驱风尚版、四驱尊贵版这4个版本,考虑会走一些非铺装路面,所以必须选择四驱,plus版和尊贵版多出来的配置不是特别需要,尊贵版的DTV四驱脱困能力更强但是几乎用不上,最终选择了DTC版本的四驱风尚版。
提车时赠送了贴膜、脚垫、发动机护板、坐垫、后备箱垫。目前ECO模式下油耗7.5个。
选择荣放你得接受它动力比较肉、车机系统拉胯、隔音不好等缺点。提车前可以多跟销售谈谈价格和赠送的装饰再做决定。
用车感受:
最满意
早就想换车,大环境不好就一直没敢下手,放开了之后吧,又能游览祖国大好河山了,那当然是抓紧提上日程,荣放早就特别注意到了,外观板正,校角分明,车身线条富有设计感,看车的时候,第一眼外观经验配置也吸引,光看这两点就很满意,各个方面都了解差不多,也比较如我的心意,家里一商量就一拍即合,觉着不错就是它了,提车有些时间了,外观后好久不就,动力和我想象中一眼,开起来动位很强,方向感非常精准,买车到现在还没有哪个方面让我感到不合拍,用车体验不错,
最不满意
荣放的优秀之处不少,世界上也没有一件完美的东西,难免有不足之处,这个小缺陷就是内部空间的异味方面吧,新车大部分都这样,不是待别的完美,其他就没什么不好的,对,内饰织布的座椅已经给我自己花铁换了,看着顺眼多了
空间
京用车平时也不托运货物什么的,顶多也就一家人出去转转,我的车就足够带得下出去玩的一切必需品,然后平时车的大部分时间也就我自己一个人,主要的用途就是上班代步,空间要求不多,后排坐满也没有压力,倡尔要带大物件,后排座椅放倒更加大内部的空间,完全放的下,放下后很亚整,空间没有可以吐槽的.
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